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公路标志杆的放置规格及抗风设计的注意点
来源: | 作者:pmo7884b4 | 发布时间: 2020-02-19 | 1189 次浏览 | 分享到:

公路志杆在大家的日子中奉献颇多,但却老是会遭受池鱼之殃。象征杆每天接受日晒雨淋,尾气旋绕,本就会遭到很多危害,很多人却不顾此项,在象征杆上乱涂乱画,甚至张贴小广告,不只严重损坏了其美观性,还容易因而导致象征杆的表层损坏,进而形成锈蚀,缩短象征杆的使用寿命。

公路标志杆在使用和维护上都应该存在着相应的要求,一方面保证公路标志杆的使用寿命,另一方面让公路标志杆的作用。公路标志杆,并可能被称为交通信号极点,铁路平极,等等,他是由竹管子通过处理未来的列,通常应该采用热浸镀锌,很少用于指示交通道路和铁路两侧,虽然看似简单,但交通事务中扮演了一个非常主要的结果。交通标志牌具有很高的准确性,因为上面的信息准确并且易懂,能够很好的避免意外的或者无用的误解。公路标志杆,并可能被称为交通信号极点,铁路平极,等等,他是由竹管子通过处理未来的列,通常应该采用热浸镀锌,很少用于指示交通道路和铁路两侧,虽然看似简单,但交通事务中扮演了一个非常主要的结果。有效的降低防止了大量的交通安全事故的发生。城市的交通道路标牌是一种公共设施,如果一个城市没有一个完善的交通道路标牌体系,就好比这个城市没有经过统一的规划布局。红灯信号是带有强制意义的禁行信号,遇此信号时,被禁行车辆须停在停止线以外,被禁行的行人须在人行道边等候放行;机动车等候放行时,不准熄火,不准开车门,各种车辆驾驶员不准离开车辆;自行车左转弯不准推车从路口外边绕行,直行不准用右转弯方法绕行。

公路标志杆设置的规格要求有哪些?

1、道路交通信号灯必须符合GB14887-2003《道路交通信号灯技术要求及测试方法》的要求。具有公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测报告,检测报告必须是近2年内送检且在有效期内,无有效期或超过建议检测期的视为无效检测报告。

2、机动车道信号灯为直径400mm箭头灯,红、黄、绿三个为一组;外壳:纯黑色,铝压铸。

3、道路交通信号灯生产厂家需出具国标ISO质量管理体系认证资格证书或具有国内国际相近似的标准质量保证体系认证资格证书,以保证供货的质量稳定。

4、LED管必须是四元素,使用寿命不少于50000小时。。

5、交通设施提醒交通信号灯外形应与现使用的信号灯外形基本一致。外观:信号灯外壳、色片及密封圈表面应平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。

6、公路标志杆的各项技术指标(如:防护等级、温度、高低温、振动、电气性能等)需经省级以上产品质量监督检测中心检测,并出具相应检测报告。

7、道路交通信号灯透镜采用高透光率聚碳酸脂制造,使其在10年使用寿命期内不会明显褪色。

8、道路交通信号灯灯壳结构要求采用铝材压铸制造,开启式;外壳表面喷塑,颜色为黑色,美观轻巧,便于维修与安装。

9、道路交通信号灯内所有密封应采用硅橡胶材料,使其在10年使用期内在高温和低温环境下不至于出现老化和硬化现象。

10、交通信号灯系列产品及规格要求:热镀锌框架式灯杆件符合国家标准。一体化信号灯,不允许采用包箍或支架连接,以保证美观。

公路标志杆适用于以下情况:

1、多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;

2、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;

3、交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;

4、受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;

5、出口匝道在行车反响的左侧;

6、景观上有要求。

标志杆的抗风设计注意要点

标志杆使用范围大,功能性强,使用便利,在城市广场、大型立交、体育场、机场和港口码头等处广泛应用的同时,要充分考虑到标志杆在狂风暴雨等恶劣环境中可靠使用的安全性。其安全性包括刚度、稳定性及经济性等多方面的计算,其中抗风强度校核是保证使用的一项重要内容。

一、标志杆的抗风设计:这对抗风角度设计非常严格,一般来说杆的倾斜角度应该是16度左右,但是要根据具体情况具体分析。

二、标志杆的支架抗风设计:要求我们必须采用铁制坚硬的材料,要求标志杆进行抗风设计原理,菱形角。这样不会使风直接对造成破坏。